低压铸造出现氧化夹渣的时候应该怎么解决
发布时间:
2020-09-23
社会的不断进步,科技也在不断的发展。生活中我们使用的产品也越来越精致了。主要就是依赖于加工工艺技术的不断提高。现在社会上已经有了铝铸造,重力铸造,砂型铸造,低压铸造等等铸造方式,不同的方式具有的效益也是不一样的。这一次,我们来说一说低压铸造出现氧化夹渣的时候应该怎么解决。
社会的不断进步,科技也在不断的发展。生活中我们使用的产品也越来越精致了。主要就是依赖于加工工艺技术的不断提高。现在社会上已经有了铝铸造,重力铸造,砂型铸造,低压铸造等等铸造方式,不同的方式具有的效益也是不一样的。这一次,我们来说一说低压铸造出现氧化夹渣的时候应该怎么解决。
低压铸造常见问题
主要针对低压铸造中铝合金车轮的常见问题,氧化夹渣缺陷特征,氧化夹渣防止方法。气孔缩孔的缺陷特征,气孔缩孔的产生原因及防止方法。缩松的缺陷特征,产生原因,防止方法。裂纹的缺陷特征,产生原因及防止方法。
缺陷特征:氧化夹渣多分布在铸件的上表面,在模具不通气的转角部位。断口多呈灰白色或黄色,去经x光透视或在机械加工时发现,也可在碱洗、酸洗;阳极化或使用金属探伤剂时发现。
产生原因:
1、炉料不清洁,回炉料使用量过多
2、浇注系统设计不良,,冲型时设置不当
3、合金液中的熔渣未清除干净
4、浇注操作不当,带入夹渣
5、精炼变质处理后静置时间不够
防止方法:
1、炉料应经过吹砂,回炉料的使用量适当降低
2、改进浇注系统设计,提高其挡渣能力
3、采用适当的熔剂去渣
4、浇注时应当平稳放置过滤网,并应注意清渣
5、精炼后浇注前合金液应静置一定时间
低压铸造是一种非常常见,也非常实用的一种加工方法。但是在进行操作的时候常常会因为一些需求或者是一些加工手艺的不当导致低压铸造出现氧化夹渣的问题。上述已经非常优质的描述了出现氧化夹渣的原因和解决方式。
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